Kremayer ve Pinyon Sistemlerinde Boşluk Nedir? Hem Doğruluk Hem de Hizmet Ömrü Açısından Nasıl Ayarlanır?

Kremayer ve pinyon sistemi devreye girdiğinde, tahrik etmeyen diş yüzeyleri arasında-belirli bir açıklık bulunmalıdır. Bu açıklık şu şekilde bilinir:tepki.

Boşluk aşağıdakiler için gerekli alanı sağlar:

Yağlayıcı film oluşumu

İmalat toleransları

Kurulum sapmaları

Çalışma sırasında termal genleşme

Sıfır boşluklu bir iletim sistemi, sıcaklık değişiklikleri veya kurulum hataları meydana geldiğinde takılma veya tutukluk yaşayabilir.

Ancak aşırı tepki aşağıdakilere neden olabilir:

Ters konumlandırma hatası

Yön değişiklikleri sırasındaki etki

Azaltılmış hareket doğruluğu

Bu nedenle amaç, boşluğu tamamen ortadan kaldırmak değil, uygulama gereksinimlerine göre uygun bir aralıkta kontrol etmektir.

Bir makine hareket yönünü değiştirdiğinde, çalışma tezgahı geçici olarak sabit kalırken motor dönebilir. Bu gecikme tipik bir örnektir.ters tepki hatası.

Aşırı tepki ayrıca aşağıdakilere de neden olabilir:

Hızlanma ve yavaşlama sırasında darbe gürültüsü

Düzensiz diş yüklemesi

Azaltılmış konumlandırma tekrarlanabilirliği

Yaygın nedenler şunları içerir:

Aşırı kremayer ve pinyon merkez mesafesi

Kremayer veya pinyon dişinde aşınma

Dişli redüktör boşluğu

Rulman gevşekliği

Kötü kurulum hizalaması

Hassas hareket sistemleri için farklı bileşenlerden gelen tepkiler ayrı ayrı ayrılmalı ve değerlendirilmelidir.

Çok az tepki de aynı derecede sorun yaratabilir.

Tipik semptomlar şunları içerir:

Artan çalışma direnci

Daha yüksek motor akımı

Yerelleştirilmiş ısıtma

Anormal gürültü

Diş yüzeyinde çentiklenme veya aşınma

Yaygın bir hata, "sıfır açıklık" görünene kadar bir konumu ayarlamaktır. Kremayerin düzgünlüğü, montaj doğruluğu veya pinyon salgısı kontrol edilmezse sistem sıkışabilir veya hareket boyunca diğer konumlarda sıkışabilir.

Yüksek hassasiyet, dişli çiftini mümkün olan en sıkı kavramaya zorlamak anlamına gelmez.

Sistem boşluğunu doğru bir şekilde ölçmek için:

Hareketli tabla veya pinyon çıkış tarafına bir kadranlı gösterge takın.

Küçük ileri ve geri hareketler uygulayın.

Yük yanıt vermeye başlamadan önce giriş hareketini kaydedin.

Ölçüm sırasında aşağıdakileri ayırt edin:

Kremayer ve pinyon diş boşluğu

Dişli redüktör boşluğu

Kaplin gevşekliği

Rulman boşluğu

Ölçümler tüm seyahat uzunluğu boyunca birden fazla konumda tekrarlanmalıdır. Bu, sorunun aşağıdakilerden kaynaklanıp kaynaklanmadığını belirlemenize yardımcı olur:

Genel uyum sorunları

Yerel kurulum hataları

Raf düzlüğü değişimi

Farklı uygulamalar farklı ayarlama yöntemleri gerektirir.

Standart Sistemler

Boşluk genellikle şu şekilde ayarlanabilir:

Kremayer ve pinyon merkez mesafesinin değiştirilmesi

Ayar şimlerini kullanma

Eksantrik yatak desteklerinin kullanılması

Yüksek-Hassas Sistemler

Daha gelişmiş çözümler şunları içerir:

Çift pinyonlu ön yükleme sistemleri

Bölünmüş pinyonlar

Yaylı-geri tepmeyi-önleyen mekanizmalar

Elektronik çift-sürücü telafisi

Ancak ön yükleme çözümleri aşağıdaki durumlarda sürekli yüklemeyi artırır:

Dişli dişleri

Rulmanlar

Motorlu sistem

Bu nedenle ön yükleme tasarımında aşağıdakiler dikkate alınmalıdır:

Nominal yük kapasitesi

Yağlama koşulları

Isı üretimi

Gerekli servis ömrü

Boşluk tutarlılığı birçok mekanik faktörden etkilenir:

Raf montaj yüzeyinin düzgünlüğü

Raf bölümleri arasındaki ortak eğim doğruluğu

Pinyon radyal salgısı

Şaft sertliği

Rulman desteği doğruluğu

Yetersiz yağlama diş aşınmasını hızlandırır ve zamanla diş boşluğunun artmasına neden olur.

Kurulumdan sonra önerilen prosedür şöyledir:

Düşük-hızda tam-strok testi gerçekleştirin.

Gürültüyü, direnci ve sıcaklığı kontrol edin.

Hızı ve yükü kademeli olarak artırın.

Çalışma sırasında boşluk değişikliklerini izleyin.

Düzenli inceleme, ciddi performans düşüşü meydana gelmeden önce aşınmanın tespit edilmesine yardımcı olur.

Diş yüzeyleri şunları gösteriyorsa:

Şiddetli dengesiz aşınma

Çukurlaşma

Plastik deformasyon

Diş kalınlığında belirgin azalma

sadece merkez mesafesini ayarlamak uygun temas koşullarını geri getiremez.

Ön yükü artırmaya veya açıklığı azaltmaya devam etmek, yükün hasarlı alanlarda yoğunlaşmasına ve arızanın hızlanmasına neden olabilir.

Bu aşamada aşağıdakiler de dahil olmak üzere sistemin tamamı değerlendirilmelidir:

Raf durumu

Pinyon durumu

Kılavuz sistemi

Rulmanlar

Yağlama durumu

Çoğu durumda, kremayer ve pinyon değişiminin uyumlu bir set olarak düşünülmesi gerekir.

Uygun boşluk kontrolü, konumlandırma doğruluğu, çalışma kararlılığı ve bileşen ömrü arasında bir denge gerektirir.

Tianjin Ounaida Hassas Hareket BileşenleriAşağıdakileri temel alan kremayer ve pinyon çözümleri sunar:

Modül

Basınç açısı

Diş profili

Doğruluk gereksinimleri

Kurulum çizimleri

Gerçek çalışma koşulları

Boşluk sorununu gidermek için müşterilerin aşağıdakileri sağlamaları önerilir:

Tam seyahat ölçüm verileri

Fotoğraf giyin

İletim yapısı çizimleri

Mevcut kremayer ve pinyon özellikleri

Bu bilgi, mühendislerin boşluk sorunlarının gerçek nedenini belirlemelerine ve en güvenilir çözümü önermelerine olanak tanır.

Hassas Hareket Bileşenleri|Küresel Akıllı Üretimi Güçlendirmek